去程航班是2024年6月24日
- 愛爾蘭航空EI182 (DUB, T2, 19:00 -> LHR, T2, 20:20)
- 於倫敦希斯洛機場停留1小時40分鐘
- 華航CI82 (LHR, T3, 2200 -> TPE, T1, 18:30 +1)
我是在三月份的時候在華航官網買好的機票,當時一個人大約900出頭歐元,以接近暑假的價格來說,我覺得算便宜的,而且華航行李給一人2件各23Kg,滿大方的。我當時並沒有加價購買機位,因為我覺得在倫敦可能趕不上,另外這陣子的載客率是70%,所以就心存僥倖的不加購了。
訂票完成後,拿到兩組訂位代碼,一組是華航的,一組是愛爾蘭航空的。機票號碼是297開頭,表示說是華航開票的。
時間來到六月份,大約出發前兩週,愛爾蘭航空爆發罷工行動,因為機師與資方針對薪水談不攏,非常幸運的罷工行動從6月26日開始,我們幸運閃過了。
出發前48hrs,心情略顯緊張的完成華航航班的線上check-in以及免費選位,幸好位子還算多,都可以調整。而且系統自動就把我們全家3個人排在一起。華航目前使用空巴A350-900直飛台北倫敦,經濟艙配置是3-3-3,我們選擇靠近左側窗戶的位子,可以讓我兒子欣賞一下起飛跟降落的風景。我也把登機證存在手機裡面,或許轉機的時候可以節省到時間。
另外在都柏林飛倫敦這段,不管我怎麼嘗試,就是無法使用愛爾蘭航空的訂位代碼上網check-in及選位。因為罷工的關係,預期應該會很多人提前飛,這班機一定會是滿滿滿,我也試著打電話給客服,或使用whatsapp客服,但就是沒辦法聯絡上”真人客服”。只能當天去現場再說了。
出發當天,我們設定起飛時間前2個半小時抵達都柏林機場第二航廈,愛爾蘭航空的櫃檯沒什麼人排隊,前面大約只有3-4組人,報到手續完成後,座位就要開獎了。
登~登~登~登~我們三個人座位在一起沒問題,但是是在32排,最後一排呀!地勤說沒辦法了,這班機是全滿的狀態。沒關係,我們有買旅行不便險,真的趕不上就來個倫敦一日遊吧。
倫敦希斯洛機場一直是歐洲最繁忙的機場,所以出發當天也不意外的由於班機起降流量過於忙碌,我們飛往倫敦的航班delay了30分鐘才得以出發。艙門關閉後,機長廣播說他知道本班機有很多旅客都要轉機,他會用最快的速度飛往倫敦。話才說完,我就感受到整架飛機爬升的貼背感,今天機長油門採得真的很猛呀!
最後我們比表訂時間晚15分鐘抵達,也就是說機長今天真的催很快。但因為坐最後一排的關係,我們最晚下飛機。接著依照紫色Flight connection的指示,就能找到巴士站。這邊要注意不要跟著人潮,要跟緊Flight connection的箭頭。
前往第三航廈的巴士站,並沒有太多人等車,包含我們在內只有三組人,但看得出來大家都等車等得很焦慮,是真的等了滿久的,至少我們站在那邊就等了10分鐘有。上車後,隨車的工作人員很好心的幫查了我們航班的登機口。其實,在出發前幾天我就常用flightstats來追蹤華航這班CI82,發現這班機的登機口每天都不一樣,我們這天運氣實在超級背,登機口位在最遠最遠的40號呀~
到達第三航廈後,首先要過行李安檢,這邊筆電/ipad可以不用從包包拿出來,只要行李沒有液體就行了,只有我們三組人在排隊,所以安檢很快速就過關了。可能是離境的關係,並沒有遇到護照查驗的關卡。
這時距離起飛時間只剩下20分鐘,我們只能加緊腳步,來到類似轉機櫃檯的地方(因為時間匆忙,快速瞄了一下只有5~6個櫃而已),服務人員很直接問了我們要往香港還是台北,並直接告訴我們走旁邊的小門是捷徑。之後就是無盡的長廊跟人潮,我們三人是有點小跑步的趕往登機門。
最後總算在大家開始登機的時候趕上了,雖然我使用線上check-in,已經取得這段航班的登機證,不過櫃檯還是把我們三人先拉到旁邊做些轉機的手續,確認行李,並重新印出登機證給我們。
走在空橋前往機門的時候,除了鬆了一口氣,心裡也多了份悸動,將近五年沒回家了呀!